Bền bỉ và tiên tiếnVan cầu góctừVan JQF, nhà cung cấp van chuyên nghiệp tại Trung Quốc, là loại van cổng đặc biệt có thân van góc vuông 90 độ và các kênh đầu vào và đầu ra vuông góc. Thiết kế này cho phép nó không chỉ cắt dòng chất lỏng như van cổng thông thường mà còn được sử dụng hoàn hảo ở các góc uốn vuông góc trong đường ống, loại bỏ sự cần thiết của khuỷu tay 90 độ.
Van cầu góc chất lượng cao của chúng tôi thay thế khuỷu tay và tiết kiệm không gian để kiểm soát hoàn toàn mở và đóng hoàn toàn trong ngành dầu khí, hóa chất và điện. Chúng cũng có thể được sử dụng cho Van cầu góc thẳng, góc vuông và thẳng dựa trên hướng dòng chảy và với cơ cấu thân nâng và thân quay. Chúng tôi cũng có thể theo yêu cầu cụ thể của khách hàng về nấu chảy và sản xuất van. Chào mừng bạn đến hỏi thăm.
1. Khi mộtVan cầu gócđược mở, tốc độ dòng chảy đạt cực đại khi đĩa van mở tới 25%–30% đường kính danh nghĩa, cho biết van đã mở hoàn toàn.
2. Van cổng khí hóa lỏng được phân loại theo vị trí ren của thân van là ren ngoài hay ren trong. Chúng cũng được phân loại theo hướng của dòng chảy trung bình là dòng chảy thẳng, dòng chảy trực tiếp và góc. Van cổng được phân loại theo phương pháp làm kín là van cổng bịt kín và van cổng bịt ống thổi.
3. Van cổng ống thổi vận hành bằng tay quay hoặc tay cầm có thể lắp đặt ở bất kỳ vị trí nào trên đường ống.
4. Tay quay, tay cầm và cơ cấu truyền động không được phép dùng cho mục đích nâng.
5. Hướng của dòng trung bình phải phù hợp với hướng mũi tên hiển thị trên thân van.
6. Van cổng nhiệt độ cao và áp suất cao, còn gọi là van chặn, là loại van được sử dụng rộng rãi nhất. Sự phổ biến của chúng bắt nguồn từ độ ma sát thấp giữa các bề mặt bịt kín trong quá trình mở và đóng, độ bền, chiều cao mở nhỏ, dễ sản xuất và bảo trì thuận tiện. Chúng không chỉ phù hợp với áp suất trung bình và thấp mà còn phù hợp với áp suất cao. Nguyên lý đóng của nó dựa vào áp suất của thân van để đảm bảo độ kín giữa bề mặt bịt kín của đĩa van và bề mặt bịt kín của đế van, ngăn chặn dòng chảy của phương tiện.
7. Van cổng cách nhiệt chỉ cho phép dòng phương tiện một chiều và có tính định hướng trong quá trình lắp đặt. Chiều dài cấu trúc của chúng lớn hơn chiều dài cấu trúc của van cổng và chúng có khả năng kháng chất lỏng cao hơn. Tuy nhiên, độ tin cậy bịt kín của chúng còn bị nghi ngờ trong quá trình hoạt động lâu dài.
